1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各样门焊机的连杆节构各不想同，连杆高比例创口也分平口和斜创口二种。连杆环纵剖面样子也各不想同，但几者制做和安装身体时，有长个各自的大一统规范，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、发动机缸筒棚顶往前走箭头符号  2、连杆轴颈  3、运行角度  4、连杆体编码部位上  5、精确产品定位唇及精确产品定位槽在同样下侧  6、连杆  螺丝松脱时，此面被磨亮  7、连杆 螺丝并不能交换和代用  8、连杆盖编码部位上与连杆体雷同  9、运行角度  10、连杆轴颈  11、此侧边有“O”向 前箭头符号  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩下侧  13、涡旋室（对YC6L机不弯矩）对正喷油嘴    图A、图B是发动机缸筒在下死点时连杆轴颈的运行角度。注：1、对高比例留孔为平口的连杆装配时不用分不断往前向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜留孔连杆装配在于图B，仅仅在于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113型号规格在       注：1、2、3为环的留孔座位图2-5-11  活塞式环留孔装配座位图

  

 施工缸筒式件环时要依次排查缸筒式件环与缸套、缸筒式件环槽积极相互配合间距。其办法是用缸筒式件环压入到缸套上止点时对立统一的上班区域采取排查，见图2-5-12。用塞尺排查其留孔间距须要合乎表2-5-5的的耍求。缸筒式件环与槽的积极相互配合间距排查表见图2-5-13。环与槽相匹配 其量测值应合乎表2-5-5的的耍求。

图2-5-12  气缸环张口摩擦的檢查    图2-5-13  气缸环支承摩擦的檢查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

型号	首位道环轴上油隙mm	二道环心轴厚度mm	再者道环心轴摩擦mm	汽缸环封口时候mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一步开口子0.4~0.6二道开口子0.35~0.35四道说话0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一面封口0.35~0.55二道留口0.5~0.7四道张口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	那道缩口0.30~0.45二道收口0.60~0.85十八道留口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一种收口0.35~0.59二道封口0.60~0.8三条留孔0.25~0.45

的提示：各cpu类型缸筒环留孔空闲时间重力掌控在2mm内。缸筒环心轴空闲时间掌控在  0.2mm以上为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。假如图标不清，须按图2-5-4中的图A或图B按照，确认火塞上的涡旋室对正喷油嘴一个人。(3) 按约定转矩（见表2-5-6）牢固连杆螺母后，拖动曲轴标准敏锐，能保证连杆在连杆颈处有O.lmm往上的载荷窜动量，还有就是拨动更好轻松。

▲柴油机带发高压电机服务商重视使用者重视：在连接步骤中，用通用型辅助工具或清洗石料托住连杆小头，以防碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各型号连杆螺钉载荷

型号规格		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第1次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二名次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	然后次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效准首先缸缸筒上止点刻度盘 把活赛转到上止点时，用磁吸千分表各分为检查报告各缸活赛对零件上水平线的高于量， 其标值一般选择0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。假设预估标值看管巨大，会 影晌烧燃室溶量，或是会有活赛打项这种现象。系统提示：相对 只需换部分连杆时，可跟据表2-5-2标准作正确配置。标准的大小 头允差值越临近原连杆允差值一般选择好。

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