凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

种种仪器的轴承轴轴设计和安裝形式常规类似。现以YC6112仪器特征分析，见图1-2-40。的洗涤轴承轴轴时关键点的洗涤轴承轴轴表皮油垢及油孔内的累积物。对YC6105、YC6108柴油汽车柴油机油孔在第2、6档（为拐臂来油孔），YC4108柴油汽车柴油机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油汽车柴油机油孔在1、档，YC6M无油版孔。2．审核：外光审核轴承轴轴颈及轴承外层难以有烧伤、韧带拉伤情况，键槽完整，。(1)测试气缸轴轴轴径，各外形气缸轴轴径法律规定值见表2-7-1。测试形式见图2-7-1。

表2-7-1各手机型号凸轮机构轴径的规定值

机种	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)排查凸轮机构轴垂水平线度：见图2-7-2。垂水平线度测量误差重力控住在0.05mm以内为好。

3．气缸轴的组装

考虑到衡量气缸轴轴径摩擦的以便于，一半在气缸轴按照前先把气缸轴正时蜗轮蜗杆装上气缸轴（按图1-2-40型式次序拼装），提前准备半圆键与键槽的匹配并不能过松，锁紧六角螺帽气缸轴正时蜗轮蜗杆的压紧六角螺帽。在气缸轴颈上涂上润滑油用双手拿着托气缸轴和蜗轮蜗杆的样子翻转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，让气缸轴翻转迟钝无松旷物理现象。锁紧六角螺帽气缸轴正时蜗轮蜗杆的六角螺帽7和气缸轴止推垫六角螺帽5，诊断气缸轴轴径摩擦见图2-7-3 0并符合标准表2-7-2指定让。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴轴径缝隙的检验

表2-7-2凸轮轴轴轴径缝隙

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴宽度（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
人体极限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

机构物品实用的轴承轴显现的错误代码不可多，在正常值实用前提下保修期期也在40万多公里左右。半数显现情况的是轴瓦烧伤或转外圆。基本因为是轴与瓦合作油隙过小或因某道设备主轴瓦有破损过大，用户名频发，至使轴承轴衬套缺油所产生。 除此之外，轴承轴键与键槽合作过松工作中时互撞过大，更易破损，不良影响启思想配气不精准。

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