好多人觉得V型发动机的汽缸呈V型排序一样，W发动机的气缸排列方法也必须是W形的，实际上，它仅仅类似W形的排序，换句话说，严苛上它也应属V型发动机，最少是V型发动机的转变。W发动机是德国大众专享发动机技术，今天主要是介绍W型发动机型号、工作原理以及优缺点有哪些？

W柴油打着机打着机是德上海大众货车集团奇特的打着机工艺，主导由二个移动镜头较小一项的打着机构造VR由6台打着机构造，两个打着机每侧的汽缸从小移动镜头转移。人们要解悉，各位将二个小角V生产这个大角V型打着机，实际上并没彻底消除完成V型打着机的规划立意。“大V”也没话题。

W型发动机工作原理

无数人为就如同V型发起机的汽缸呈V形分布这样，W型发起机的汽缸分布主要形式也一些 是呈W形，显然否则，它不过是类似W形分布，严谨说起来还应属V型发起机，只要是V型发起机的一两个变种。

 W型发动机优缺点

显著优点热车机及曲轴更短，组成部分紧密，比较合适用在大排量车子。缺点有哪些形式复杂化，加工制造和管护人工整体成本高。

W型发动机型号有哪些

现今用过W型汽车发动因的缸数有：W8、W12、W16甚至于W18。W8打着机只要 帕萨特W8曾应用过，排量为4升，最大的电功率为270马力/6000rpm，零件了用户工司的4MOTION全轮驱动包系统性和一名细则的六档变化器。普遍W12轿车发倾向的轿车有普遍的旗靓店车系辉腾、路虎和奥迪车旗靓店车系A86.0大量生产车。

另大众化的W12理念豪华跑车也装用此起动因。W12打着机排量为6升，明显工作电压为420马力/6000rpm。W16启驱动力公众司曾在南美国际车展上发行的布加迪EB16-4Veyron的概念车，装配图另外一种W16缸的启驱动力，排量为8升，冲程和缸径均为86mm，64气门，上限工率为1001马力/6000rpm。

W与V型汽车发驱动力价格对比，汽车发驱动力要更短，曲轴要更短，要可节约汽车发驱动力占据了的区域空间，重量要更轻，但总总宽会高，促使汽车发驱动力盖更满。W汽车发驱动力非常大的故障是汽车发驱动力从一两个综合划分成5个分，在电脑运行情形下千万会造比较大的震荡。对应种情形，很多人在W型汽车发驱动力上的设计了5个反方向旋转发展轴，以相抵內部5个分的震荡。