柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵接线头内粗过滤芯芯子最易因棉絮等脏污而梗塞，要限期在线检测洁净，过滤芯损毁以便早日处理或拆换。

输油管泵上的手真空泵火塞杆和手真空泵体间有橡塑封口的设备的，千万别再多个拆动，橡塑圈破坏要快速拆换。

手液压液压油泵用后切实压回，将键盘按键卡紧，减少手液压液压油泵和胶圈又或者阀体与高压力闸阀因压很松而导致的进气或漏油。

确保柱塞泵式输油管道泵“四簧”伸缩性正确。“四簧”为活塞环杆大弹黄、挺杆(滚珠)大弹黄、进油阀大弹黄、脸上出油阀大弹黄，大弹黄伸缩性衰弱或拆断要立即拆换或垫高调节。

有保障各个良好的密封性平垫没烂音乐无损音乐，塑制挚圈组装频率不会许多，并应准时拆换。一部分石油管道管泵泵体上开了泄油孔，该孔的用途是使石油管道管泵遗漏的少许的柴油机发动机都能够流出泵身体之外。不要将孔封死，应对柴油机发动机进到喷液压油泵油底壳调制液注油油。

得知喷液压液压油泵油底壳柴油发动机车太大时，要赶快查测输液压液压油泵连杆杆与泵体、挺杆与挺杆套空闲时间有吗有过大，过大要及时加工，防止出现因柴油发动机车遗漏问题比较严重，使喷液压液压油泵及控速器内部件保养不良的。

长时间重新启动时，规避输油管线泵各紧密配合表明，十分是活塞式杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含需水量而腐蚀，一律通过采取防腐防锈具体措施(重新启动时，拆换喷助力泵油底壳内拥有人体水分、汽油还有它残留的汽油机油的作用油)。

增加的重油要使用沉积状需求，以确保干净整洁，尽量避免因渣子许多而加料输油管线泵进油阀、脸上出油阀、高压低压闸阀的摩擦，但是重油生产发动机的的油阀甚至会会被渣子垫起而不起作用。