并网柴油发电机马达组的电枢铁芯全部都是用硅钢片叠压而成的,硅钢片彼此互不绝缘带合用铁压圈压紧或用椭圆形键统一在电机连接轴或连接轴上。

  通常的铁芯系统故障有：钢片间短路故障等问题（钢片间隔热破损所发生）；铁芯放松下来（扭紧工作任务不良现象和交流接触器震动问题发生）；拆改旧磁圈时作业不正确使硅钢片向外张开嘴；因磁圈短路故障等问题或碰铁而发生铁芯槽齿熔毁等。

  其通常缘故有：铁芯两旁压圈压得不紧；兹定于铁芯压入电动机轴时相互配合得不融洽或手工焊接处脱焊；拆出旧电机转子用面包而把硅钢片表面上的绝缘性烧掉，拆出旧电机转子时用力点过猛，使硅钢片齿部沿轴径向外合拢；线圈跳闸时生产高温，熔毁槽齿；机械装备重力的摩擦。

  修剪前，时要将铁芯快速清理乾净，出掉脏污、油垢等。

  铁芯变松和二边压圈不紧，用于二块刚板制作而成的圆筒，其外径略高于定子电机绕线顶端的公称直径，咨询中心打孔，穿根多头螺柱，将铁芯两端夹紧，锁紧螺栓标准多头螺柱，使铁芯回到原形。槽齿倾斜用于尖头钳校正。

  这样铁芯当中下垂，可在下垂组成一这部分打到孔状电绝缘性原料，如钢纸或钢瓦楞纸。 凡很多年挤紧的铁芯组成一这部分，都应涂抹水泥车漆（如462号漆）。这样硅钢片上带飞边现象和机制伤到，可以选择细锉把飞边现象修去，把下陷修平，用以92号汽油把硅钢片表面能层刷净，涂一层电绝缘性漆。这样铁芯烧断或熔毁的表面能层不多，没了漫延到铁芯深居，可以选择凿子把熔毁组成一这部分的铁芯凿去，用细锉和刮刀回去飞边现象，去除杂物。