208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
来源:
6687
工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 通常型号规格 | 然油耗 | ||
| 汽油机尺寸 | SC9D310D2 | 电率 | L/h |
| 汽油机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 挥发模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 气门结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油设备 | |
| 喷油事先角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 共要740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 外观长宽高 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械装备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻汽油 |
| 配气组织 | 光滑控制系统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑的方法 | 气压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴撬动轮齿行为 |
| 冷态气门宽度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油储电量 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 很小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 打开退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 决定性利用检修阐明书 |
| 冷确机系统 | 汽油机数据信息 | ||
| 放置冷却办法 | 淡水区循坏闭式冷却塔 | 蒸发液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放凉液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起心理) | 中冷器热盘亏 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压差系统的 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量数据 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 离心法式,皮带轮拉动 | res排气用户量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 高压泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管体温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大能进而导致阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 重置水温. 82°C | 6kPa(脏油滤,需根换) | ||
| 高画质温湿度. 93°C | 排气阀门体系 | 10kPa(极限) | |
| 排气扇 | 电吹风式,氟塑料散热器风扇 | 比较高可以平均海拔 | 2000m |
| 截面积762mm, 10片 | 中冷器的阻力规定值 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 电商体系 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | 蓄容量电池线电压 | 24V |
| 交流电压自动调整器 | 嵌到式,一体化线路式调高器 | 畜电池组发热量 | 180AH |
| 打火电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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