蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在安转对接冷凝水液压压缩空气管时，排水性管公称直径不能值为相关的机件对接口之公称直径，因为会加入增压泵进排水性阻尼力，危害增压泵留量，引致冷凝水或发动机油环境温度过高。海里的水液压压缩空气管应主要采用紫铜管，预防海里的水灼伤。

  玩家在拆检潜水循环泵配置时，不得捶打，装歪及毁损配置从表面。在大于O℃之冬季适用结束后后，应迅速将蒸发设备大部分零组件上的放水阀加载，排净腔内渗漏，制止潜水循环泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当是需要排查节温器时，可把它存放在河里缓缓加水，当水的湿度提高了68±2℃时，节温器就须得刚刚开始开放，当水的湿度提高了80℃时，节温器应可以开放。节温器要比较好清洗保养，最好不要再碰伤或让脏污网络堵塞，网络响应过慢或许卡死，切勿损害它的普通工作任务。并没有节温器，会影响重油发动机机冷却塔水的湿度度过低，不良影响重油发动机机的高效率普通转运。以至于，节温器破坏后应修复能力或调整，最好不要再轻言撤除。

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