发动机机正常运行中会产生非常多热量，而机油有带有部分热量的作用，而机油受高温的影响，如果机油温度长时间超过120°C，就会失去其润滑、清洁、散热的作用，严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴，所以需要柴油机机油散热器发挥作用，保持机油在适宜的温度范围内工作，在高温时对机油进行强制冷却。

 

柴油发电机机机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

液压油放凉器分以空气为冷却介质和以水为冷却介质两种。

 润滑油风扇风扇水冷风扇散热片常见为管片式构造与冷凝系统的水风扇风扇水冷风扇散热片类同，一般是装在水风扇风扇水冷风扇散热片的前方或接下来。其共同点是构造简短，沒有冷凝水渗透到润滑油中的有机会，好运输式静音机。 润滑油水制冷机有管式和板翅式不同类型。管式水冷cpu排热润滑油水制冷机的cpu热管排热器芯由带cpu排热片的保温钢管分解成，两端与cpu热管排热器左右的给水管打通。当汽油并网发三相异步电冷水机组任务时，水冷cpu排热却水在管道内传递，润滑油在管外受隔片上限，而成曲折自驾路线流往脸上出油口，润滑油中的脂肪含量经由cpu排热片发送到水冷cpu排热却水.。 假设齿轮油散热性能器被堵着，那就也会间接关系齿轮油的平常散热性能，有时候会不会出现齿轮油气压过少等另一毛病。在按时清洗时，也还应按时查验齿轮油散热性能器，假设知道毛病，还应对其做出立即保养或拆卸。